作者：陶蕾  日期/時間：2018/6/24 21:43:00  點擊：5060  我要評論

高中地理綜合題的分析思路及答題模板

第一部分：等值線
一、等溫線
（1）水平分布規律：①由低緯度向高緯度遞減（我國由南向北遞減）

原因：太陽高度由低緯度向高緯度遞減，太陽輻射逐漸遞減；

②由城市中心向郊區遞減（“熱島效應“）

原因：城市由于人口集中，工業生產和居民生活釋放大量熱量
（2）垂直分布規律：①由山麓到山頂遞減。原因：海拔高度越高，獲取地面的熱量越少；
                   ②在1000m深度以淺，水溫隨深度遞減，1000m深度以下，水溫變化不大。原因：表層海水受太陽輻射的影響明顯，深層海水影響小。
二、等“氣溫年較差”線
（1）緯度變化：由低緯度向中、高緯度遞增。原因是低緯度太陽輻射季節變化小，中緯度變化大；低緯度晝夜長短季節變化��；中、高緯度晝夜長短季節變化大。
（2）經度變化：由沿海向內陸遞增。原因是海陸熱力性質的差異。（我國是由南向北遞增；由東向西遞增）
三、等降水量線
（1）我國由南向北遞減。原因是越向北雨季越短，降水量越少。（等降水量線東西分布）
（2）我國由東向西遞減。原因是離海洋越遠，水汽越難以到達。（等降水量線南北分布）
（3）城市由中心向四周遞減。原因是城市氣溫高，盛行上升氣流，城市中心區塵埃多，凝結核多，降水多（“雨島效應”）。
四、等壓線
同一位置：海拔越高氣壓越低。原因是海拔越高，空氣越稀薄。

同一水平面：氣溫越低氣壓越高。原因是氣溫越低，空氣密度越大。
五：等潛水位線：地下潛水自由水位的海拔高度連線

潛水埋藏深度：地面等高線數值-潛水等高線數值

潛水流速：看等潛水線的坡度

潛水流向：垂直于等潛水線從高處流向低處

潛水與河水的相互補給：根據切線法或垂線法去判斷

六、等地租線
由城市中心和交通干線向四周遞減
第二部分：地球上的大氣

一、影響日照時間長短的因素(如重慶市年日照時數僅1200多小時)

1．晝長（季節和緯度因素）；  2．地勢(地勢高，日出早，日落晚，日照時間長)；  3．天氣狀況。

例：在敦煌建光伏電站的原因？

  二、影響太陽輻射強度的因素(即影響大氣對太陽輻射削弱作用的因素)

  1．太陽高度角(即緯度)； 2．天氣狀況； 3．地勢；4．空氣厚度。

  例：為什么青藏高原太陽輻射最強?

①緯度較低，太陽高度較大；②晴天多；③地勢高；④空氣稀薄，大氣潔凈。

三、影響氣溫的因素：
　1.緯度(決定因素)：影響太陽高度、晝長、太陽輻射量、氣溫日較差，年較差(低緯度地區氣溫日、年較差小于高緯度地區)     ——等溫線沿緯線延伸
　2.地形(坡向、地勢)：陰坡、陽坡，不同海拔高度的山地、平原、谷地、盆地(如：谷地盆地地形熱量不易散失，高大地形對冬季風阻擋，同緯度山地比平原日較差、年較差小等)

——等溫線發生彎曲伸直閉合　　
　3.海陸位置：海洋性強弱引起氣溫年較差變化              ——等溫線與海岸線平行
　4.洋流(暖流：增溫增濕;寒流：降溫減濕)                  ——等溫線沿洋流方向彎曲
　5.天氣狀況(云雨多的地方氣溫日、年較差小于云雨少的地方) -——等壓線判斷天氣

6.下墊面：地面反射率(冰雪反射率大，氣溫低);綠地氣溫日、年較差小于裸地
　7.人類活動：熱島效應、溫室效應等
例：1、分析我國夏季南北高溫，冬季北方寒冷，南方溫和的原因。

  2、分析北回歸線附近，南亞形成熱帶季風氣候，東亞形成亞熱帶季風氣候的原因？

  四、影響氣溫年較差的因素及變化規律

1．緯度：低緯小，高緯大；

  2．下墊面性質：海洋小于陸地，沿海小于內陸，有植被的小于裸地；

3．天氣狀況：云雨多的地方小于云雨少的地方。

4、地形：“凸地形的氣溫年較差小于凹地形”

氣候的海洋性越強、氣溫年較差越�。ㄗ顭嵩職鉁卦�2或8月）；氣候的大陸性越強、年較差越大（最熱月氣溫在1或7月，且秋溫大于春溫）。

  五、影響氣溫晝夜溫差的因素及變化規律

  1、緯度或太陽輻射：低緯區大于高緯區

  2、季節變化：夏季大于冬季

3、下墊面：海小于陸、林地小于沙地、同一位置地勢越高氣溫日較差越小

4、地形：“雪打山頭霜打洼”，“凸地形的氣溫日較差小于凹地形”，

例：1“山谷風的形成”，解釋“巴山夜雨漲秋池”的形成過程

六、雨霧天氣的形成原因（海霧）

1、河湖較多，水汽充足，2、地形封閉，大氣穩定，容易形成逆溫現象，3、塵埃物質較多

（海霧多形成于寒暖流交匯處、寒流流經出）

例：1、重慶多霧的原因分析

七、風的成因

水平方向存在氣壓差，高空風平行等壓線（地轉偏向力），近地面風斜穿等壓線（摩擦力），北半球右偏，南半球左偏

八、氣壓帶和風帶對氣候的影響

副熱帶高氣壓帶：動力因素，大氣下沉形成高壓，性質熱干

極地高氣壓帶：熱力因素，溫度低導致大氣下沉，性質冷干

赤道低氣壓帶：熱力因素，溫度高導致大氣上升，性質熱濕

副極地低氣壓帶：動力因素，鋒面抬升，性質冷濕

九、亞歐大陸氣壓中心的形成

夏季：陸地高溫形成亞洲低壓，切斷副熱帶高氣壓帶，使得高氣壓保留在海上，太平洋為夏威夷高壓，大西洋為亞速爾高壓——導致亞洲夏季風形成

冬季：陸地低溫形成亞洲低壓，切斷副極地低氣壓帶，使得低氣壓保留在海上，太平洋為阿留申高壓，大西洋為冰島低壓——導致亞洲冬季風形成

十、南亞季風與東亞季風的差別

1、成因：南亞季風為海陸熱力性質差異和氣壓帶和風帶的移動，東亞季風為海陸熱力性質差異

2、特點：南亞季風為熱帶季風氣候，東亞季風為亞熱帶季風氣候和溫帶季風氣候

3、風向：南亞季風夏季為西南風，冬季為東北風，東亞季風夏季為東南風，冬季為西北風

十一、影響降水的因素

1、氣壓帶風帶，2、距海遠近、海風，3、地形，4、天氣系統，5、洋流

十二、常見天氣系統過境時天氣的變化情況（見教材）

十三、氣候類型的判讀（影響氣候的因素）

以溫定半球，以溫定帶，以水定型（緯度，氣壓帶、風帶，地形、洋流）

溫帶海洋性氣候的分布，成因、特點

地中海氣候的分布、成因、特點

熱帶雨林氣候的分布、成因、特點

第三部分：地球上的水

一、水循環的類型和水循環的環節

  海陸大循環環節：蒸發、水汽輸送、降水、地面徑流、下滲、地下徑流

  海上內循環：蒸發、降水

二、河流的水文特征

 1、流量（氣候、補給類型），2、汛期，水位變化（氣候、補給類型），3、結冰期、  4、含沙量

例：塔里木河（內流河）水文特征：

河流徑流量小，季節變化大，高山冰雪融水補給，有夏汛，冬季下游斷流，為季節性河流

三、河流的治理措施

  上游：治理原則是調洪，做法是修水庫、植樹造林；

中游：治理原則是分洪、蓄洪，做法是修水庫，修建分洪、蓄洪工程；恢復湖泊。

下游：治理原則是泄洪，做法是加固大堤，清淤疏浚河道，開挖河道。

四、河流洪澇災害的成因分析

  自然原因(主要從三個方面考慮：水系特征（流域面積，河流流速）、水文特征（徑流量）

  人為原因(主要從三個方面考慮：植被破壞（中上游）、圍湖造田、占用破壞河道)。  

  例：長江洪災的原因：

  (一)自然原因：

  1．水系特征：

  (1)流域廣，支流多；河流徑流量大， (2)中下游多為平原，（荊江段）河道彎曲，水流緩慢，水流不暢。

  2．水文特征：流經濕潤地區，降水豐沛，干流汛期長，水量大。

  (二)人為原因：

  1．上游植被破壞嚴重，水土流失，造成流域涵養水源、調節徑流能力降低；泥沙入江，淤積抬高河床，使河道的泄洪能力降低。

　2．圍湖造田，泥沙淤積，從而導致湖泊萎縮，調蓄洪峰能力下降。

 五、分析河流水能豐富的原因

一、落差大(位于地勢階梯過渡地帶，河流落差大，流速快)；

二、徑流量大(看降水量的多少、流域面積的大小、蒸發量的大小)。

 六、凌汛的形成條件

凌汛的形成必須具備兩個條件：一是有冰期（時間在初春解凍和初冬封凍）；二是流向為低緯流向高緯。

例：我國凌汛最嚴重的是黃河，主要發生在上游河段（蘭州至河套）和下游河段(即山東河段)。

七、河流航運價值大的原因：

運輸能力：河流水系發達，徑流量大，水位穩定，含沙量小，無結冰期，

運輸量：途徑地區經濟發達，人口、城市眾多，航運價值大。

例1：西歐河流航運價值大的原因：

河流水量充沛，水位穩定，含沙量小，無冰期，經濟發達，航運價值大.

例2：俄羅斯的鄂畢河（葉尼塞河、勒拿河）航運價值不大的原因：緯度較高，封凍期長，有凌汛現象.

八、缺水問題的原因及措施

原因：供：區域降水量和河流徑流量，需：工農業用水，水浪費和水污染

措施：開源：保護水資源，防止水污染；開發水資源，提高供水能力；

節流：加強用水管理，增強節水意識，提高用水效率；控制人口增長。

九、水庫壩址的區位選擇

1．選在河流較窄處或盆地、洼地的出口處(因為工程量小，工程造價低)；

2．選在地質條件較好的地方，盡量避開斷層、喀斯特地貌等，防止誘發水庫地震；

3．考慮占地搬遷狀況，盡量少淹良田和村鎮。

第四部分：地表形態的塑造

一、三大類巖石的形成過程（巖石圈的物質循環過程）

二、“背斜成谷”的形成過程

  內力擠壓，巖層隆起，背斜成山，背斜處受張力作用，巖層破碎，容易受外力侵蝕，形成谷地（內外力綜合作用的結果）

三、外力作用的形式

風化、侵蝕、搬運、沉積、固結成巖

四、區別地質構造、地形、地勢、地貌

地質構造：褶皺（背斜、向斜）、斷層

地形：以什么為主，地勢怎樣？

地勢：起伏（平坦），什么地方高、什么地方低？

地貌：流水侵蝕地貌、堆積地貌，風力侵蝕地貌、堆積地貌等

五、內力作用與板塊構造

1、板塊碰撞與板塊張裂的地面影響

例：日本火山地震頻發的原因

第五部分 自然地理環境的差異性

一、影響雪線高低的因素(雪線是指永久冰雪下限的海拔高度)

  主要影響因素有三個：一是山體所處緯度（緯度越高，雪線越低）；二是降水量的大小(影響降水量的因素是坡向，即迎風坡降水量大)，因此，喜馬拉雅山的南坡比北坡雪線低。（ 注：可根據該特點來判斷迎風坡或背風坡）三、坡向：陽坡熱量大，雪線高，陰坡熱量小，雪線高。

二、影響山地垂直自然帶譜的因素

  一是山地所處的緯度(緯度決定基帶，緯度越高帶譜越簡單)；二是山地的海拔(海拔越高，帶譜可能越復雜)。

  另外，影響同一帶譜分布的海拔高度主要取決于熱量(即陽坡和陰坡)。

三、地帶性和非地帶性

  緯度地帶性：從赤道向兩極的地域分異規律（熱量差異），

經度地帶性：從沿海到內陸的地域分異規律（水分差異）

垂直地帶性：從山麓到山頂的地域分異規律（海拔差異導致的水熱不同）

⑴ 拉丁美洲氣候濕熱的原因：位于赤道兩側赤道低壓帶控制，周圍海洋廣闊。（大氣環流和海陸位置）

⑵ 安第斯山南段東西兩側景觀差異原因： 受安第斯山影響，山地東、西兩側降水差異較大。（地形）

⑶ 同在北回歸線附近，卻出現了非洲的熱帶沙漠氣候、南亞的熱帶季風氣候、我國東南部亞熱帶季風氣候等氣候原因是：北非受副熱帶高壓及來自大陸內部的信風影響，全年炎熱干燥，南亞受熱帶季風影響，我國東南部受亞熱帶季風影響。（----海陸位置與大氣環流形勢不同）

⑷ 巴西東南沿海、澳大利亞東北、馬達加斯加島東部形成熱帶雨林氣候的原因：位于來自于海洋的在東南信風的迎風坡；其次沿岸有暖流經過；地形抬升，加強了地形雨。（地形和盛行風、洋流）

⑸ 亞馬孫雨林分布廣泛的原因：亞馬孫平原位于赤道附近，常年受赤道低壓帶的控制（大氣環流）；亞馬孫平原南、西、北三面為高原、山地，海上水汽隨信風從東部進入，受地形抬升，終年降水豐富（地形和盛行風）；赤道暖流增溫增濕（洋流）；亞馬孫平原面積廣大，地勢低平，為世界上最大的平原（海陸位置）。

⑹ 西歐溫帶海洋性氣候廣泛分布的成因：大部分地區處在溫帶地區，深受盛行西風的影響（大氣環流）；中部為平原，山脈走向有利于海洋暖濕氣流深入（地形）；北大西洋暖流經過，增溫增濕作用顯著（洋流）；西臨大西洋，大陸輪廓破碎，距海較近，受海洋影響面積大（海陸位置）。

第五部分  人口

一、發展中國家人口問題的不利影響及對策：

問題：人口增長過多過快，社會負擔重，引發資源緊張和環境污染，就業困難等。

措施：實行計劃生育，控制人口數量，控制人口素質，改善人口結構，使人口增長與社會經濟發展相適應，與資源利用和環境保護相協調，實現可持續發展.鼓勵勞務輸入

二、發達國家和發展中國家城市人口老齡化帶來的問題的不同側重點：

① 發達國家人口老齡化問題（65歲以上超過7%或者60歲以上超過10%）：人口老齡化嚴重，社會經濟負擔加重；勞動力短缺，影響社會勞動力生產率提高，制約資源開發與經濟發展；國防兵力不足。措施：鼓勵生育 ，接納移民；建立社會保障體系。

② 發展中國家城市人口老齡化：

問題：人口老齡化，青壯年負擔過重以及贍養眾多孤寡病殘老人。

措施：關心照顧老人，建立社會保障、完善社會服務體系，鼓勵移民

三、巴西（澳大利亞）人口集中于東南 部，

原因：① 氣候溫和濕潤，地形平坦，利于耕作;② 交通便利，多優良港灣，工業發達;③ 歐洲殖民者最早到達這里，開發歷史較早;

四、人口遷移的影響因素：

最主要的因素：經濟因素

⑴ 人口遷移的基本原因：不同地區的人口和生活資料在數量上的不平衡，地區的生存環境有很大差異。目前我國人口遷移的原因：城鄉收入差距大；國家政策允許人口流動；我國人口眾多，農村剩余勞動力多

⑵ 人口遷移的主要、經常起作用的原因：經濟原因

⑶ 美國老年人口向陽光地帶遷移原因：①自然原因：緯度高，氣候寒冷；②社會原因：工業發達，環境污染嚴重。

⑷ 新疆吸引人口遷入的主要原因： 開發資源和發展邊境貿易。

⑸ 上海成為人口遷入地原因：經濟發達，收入高，就業機會多

五、人口遷移的影響

遷出地

利：1、加強了區域聯系，有利于社會進步，2、緩解遷出地環境、資源壓力，3、緩解就業緊張

不利：1、導致遷出地人才外流，勞動力不足，

遷入地

利、1、提供勞動力，2、促進經濟聯系，3、有利于第三產業發展

不利：1、增加了交通壓力，2、帶來社會治安、住房緊張、醫療等問題

六、目前我國人口遷移的原因：

①城鄉收入差距大；②國家政策允許人口流動；③我國人口眾多，農村剩余勞動力多。

七、制約區域環境人口容量的因素

正相關：1、資源、2、科技、3、經濟發展程度，4、對外聯系、5、人口受教育水平

負相關：生活消費水平

第六部分  城市與城市化

一、影響城市的區位因素

    (一)自然因素   

1．地形：  (1)世界上的大城市多數位于平原地區。地形平坦，土壤肥沃，便于農耕，且有利于交通聯系和節省建筑投資，是人口集中分布地區。   

(2)在熱帶地區，低地悶熱，城市多分布在高原上。   

(3)山區城市一般都沿河谷或在比較開闊的低地分布。

  2．氣候：世界上的城市大多分布在中低緯度氣溫適中，降水適度的沿海地區。

  3．河流：河流對城市區位的影響主要體現在供水和運輸功能上。城市最容易出現在河運的起點或終點、河流的匯合處、河口以及過河點。

  (二)社會經濟因素

  1．自然資源；    2．交通；    3．政治、軍事、宗教；    4．科技和旅游。

二、典型城市分析

1、分析我國武漢市的城市區位因素：
地理位置：位于長江和漢江匯合處—有水運和供水條件；中國大陸的中部—九省通衢          

自然因素：亞熱帶季風氣候，熱量充足，降水豐富，雨熱同期；處于長江中下游平原，地形平坦，長江、漢江匯合處，為城市提供豐富的水源，也方便人流、物流的集散和中轉。
社會經濟因素：附近鐵礦、棉花資源；長江和漢江匯合處，京廣鐵路穿過，交通便利；科技發達；勞動力豐富，素質高；湖北省省會城市，華中地區最大的經濟、文化中心；現代工業、新興高科技產業（光谷）。（主要工業部門：鋼鐵、汽車、棉紡織、光谷等）。
2、第一批城市誕生的地區：世界上一些大河沖積平原，如：長江黃河中下游平原；恒河和印度河、尼羅河中下游平原等。
原因分析：由于肥沃的土壤和便利的灌溉條件，使農業發達;便利的水運。
三、城市化的地區差異

發達國家起步早、目前水平高、發展速度慢，可能出現逆城市化現象

發展中國家起步晚，目前水平低，發展速度快，處在快速城市化階段

四、城市化問題

城市化問題：產生：城市人口膨脹；用地規模擴大；

表現：①用地緊張，城市建設滯后；道路狹小，交通堵塞；②居住擁擠；③綠地面積小，環境質量差。
措施：1、完善交通，2、擴大綠化，改善環境，3、做好城市規劃，發展中小城市和衛星城

五、旅游資源開發條件：

①  旅游價值（資源質量、集群狀況、地域組合狀況）；②市場距離（長度、經濟發達程度）；③交通位置及其通達性；④地區接待能力；⑤環境承載量。

六、商業中心形成條件

   1、（1）工農業基礎（物資來源），（2）交通運輸，（3）經濟腹地（消費市場）

2、 商業中心的布局原則和區位：

市場最優原則-----------城市的幾何中心；交通最優原則----市區環路邊緣或市區邊緣的高速公路沿線

第七部分：農業區位分析

一、農業區位因素分析

    (一)自然條件

    土地(地形、土壤)+氣候(光照、熱量、降水、晝夜溫差)+水源(指灌溉水源)

自然因素的改造：通過培育良種、改良耕作制度等技術改革，擴大某種農作物的區位范圍；

(二)社會經濟因素

    1．市場：   2．交通運輸：交通運輸條件的改善和農產品保鮮、冷藏等技術的發展，使市場對農業區位的影響在地域上大為擴展，即市場對農業區位的影響減小。   3．政策   4.勞動力   5．科技        6．工農業基礎

  二、如何分析某一作物生長的氣候條件

    1．從有利條件和不利條件兩個方面去分析；

  　2．從光照、熱量、降水、晝夜溫差、氣象災害等方面去分析；

  　3．從春、夏、秋、冬4個季節的氣候條件分段分析。

  例如，試分析華北地區棉花生長的氣候條件。

    有利條件：夏季高溫多雨，雨熱同期；秋季雨水少，天氣晴朗，有利于棉花后期生長和收摘。

不利條件：播種期適逢春旱，灌溉水源不足。   

三、農業區位的有利因素和限制因素、主導因素

例1、西北綠洲農業發展的因素分析

有利因素：1、日照時間長，光照充足，2、晝夜溫差大，有利于糖分積累，3、灌溉水源充足

限制因素：1、水源不足，2、荒漠化和鹽堿化，       主導因素：水源

例2、青藏高原河谷農業的有利因素、限制因素，主導因素？

有利因素：1、河谷地區海拔低，熱量充足，2、河谷灌溉水源充足，3、河谷谷地地勢平坦，土壤肥沃

          4、青藏高原光照充足，晝夜溫差大

限制因素：熱量不足，                             主導因素：熱量

四、農業地域類型

1、灌溉農業區位分析
典型地區：寧夏平原、河套平原、河西走廊、南疆等
自然區位因素：有利：①熱量充足，溫差大；②地形平坦；③土壤肥沃；④灌溉水源充足 

不利：①水資源短缺；②冬季受寒潮和暴風雪影響；③荒漠化、土壤鹽堿化等
 2、商品谷物農業
我國典型地區：東北松嫩及三江平原地區
區位因素：（1）自然因素：①溫帶季風氣候，夏季高溫多雨，雨熱同期；②地形平坦開闊；③土壤肥沃；④水源充足。（2）社會經濟因素：①地多人少，農產品商品率高；②生產規模大，機械化水平高；③交通便利；④市場廣闊；⑤工業比較發達；⑥國家政策扶持

（3）不利因素：①熱量不足；②土地沙化、水土流失；③土壤肥力下降；冬季受寒潮和凍害的影響等。
與美國商品谷物農業比較：
相同點：①農業地域類型相同；②地廣人稀，農產品商品率高；③生產規模大，機械化水平高； ④交通便利；⑤市場廣闊；⑥工業比較發達；⑦農業生產過程的自然條件相似。
不同點：美國（發達國家）專業化水平高，科技水平和勞動生產率高

3、水稻種植業
典型地區：季風氣候區

區位因素：（1）自然因素：①熱量充足，雨熱同期；②沖積平原，地形平坦；③土壤肥沃；④河網密布，水源充足。（2）社會經濟因素：①勞動力充足；②市場廣闊；③歷史悠久；④喜食偏好

（3）不利：①人多地少、人均耕地少；②旱澇災害影響；③水利施設不足，機械化水平低（日本除外）

4、乳畜業
典型地區：西歐、美國東北部、新西蘭等地區和國家（尤其是溫海氣候區）
區位因素：（1）自然因素：①氣候溫和濕潤，不利于谷物成熟，有利于多汁牧草的生長；②草場面積廣闊；③地形平坦，平原面積廣（新西蘭除外）
             （2）社會經濟因素：①城市分布集中，人口密集，消費市場廣闊；②交通便捷。

5、大牧場放牧業
典型地區：阿根廷的潘帕斯草原
區位因素：（1）自然因素：氣候溫和，草類茂盛；草場面積大 

（2）社會經濟因素：①地廣人稀，土地租金低；②距離海港近；③交通條件改善，冷藏技術的進步。

6、混合農業

  典型地區：澳大利亞的墨累-達令盆地

墨累-達令盆地混合農業優點：①農場成為一個良性的農業生態系統②農民可有效地利用時間

安排農業活動③農業生產具有很大的靈活性和對市場的適應性

 7、城市郊區農業
典型地區：上海市郊區農業
分析區位：（1）自然因素：①熱量充足，雨熱同期；②地形平坦，③土壤肥沃；④水源充足。
          （2）社會經濟因素：①市場消費量大；②交通方便；③發展花卉、蔬菜等農作物單位面積的價值高，可獲得更高的經濟利益；④土地面積小，有利于集約化生產。
  發展方向：綠色農業；觀光農業；生態旅游

五、珠三角商品糧基地萎縮的原因

1、城市化、工業化占用耕地，使得耕地面積減少，2、勞動力、土地成本上升，種植業利潤下降，3、市場變化，農業產業結構調整。

第八部分 工業區位分析

一、工業區位因素分析

    (一)自然條件：位置、土地、水源。

    (二)經濟因素：工農業基礎、原料、燃料、市場、交通、勞動力、技術。

    (三)社會因素：政策、社會協作條件。

    (四)環境因素：主要用于微觀布局，河流和風向。

    工業區位因素是多方面的，在諸多的區位因素中，某種工業的區位選擇所要考慮的主導因素可能只有一個(或少數幾個)，因此，在現實的區位選擇中，要首先考慮其主導因素或具有明顯優勢的條件。

    注：①原料地對工廠區位的影響逐漸減弱②市場對工廠區位的影響在逐漸加強；③沿海、沿江港口、鐵路樞紐、高速公路沿線地區，對工業具有很大的吸引力；④信息通信網絡的通達性越來越重要；⑤勞動力素質對工業區位的影響在逐漸加強。

二、區域工業發展條件分析

    (一)分析思路

    某地發展工業的條件，一般從以下幾方面來加以分析：地理位置；自然資源條件；工農業基礎；交通條件；市場條件；勞動力條件；技術條件；產業協作；政策條件等9個大的方面。

注：①在分析某地工業發展條件時，不需要把每個方面都分析到，要抓住當地特色，前面提供的只是分析角度；②分析時應從有利條件和不利條件兩個大的方面去分析。③要有血有肉，適當地闡釋，切忌簡單地羅列幾個關鍵詞。

例l：分析我國沿海四大工業基地發展工業的條件是：

(1)均位于我國東部沿海，海運方便，有利于對外開放，便于物資、人員、信息交流；

(2)當地及鄰近地區資源或原料豐富，如，遼中南地區的鐵、石油，京津唐地區的煤、鐵、石油、海鹽、棉花等；

(3)京津唐和滬寧杭地區科技力量雄厚，遼中南地區工業基礎好，珠江三角洲靠近港澳臺和東南亞，為僑鄉，有吸引外資、先進技術和管理經驗的優勢；

(4)四大基地中有不少的開放城市和經濟特區，享有發展經濟的優惠政策。

  例2：上海建立大型鋼鐵企業的有利條件是什么?海南為何目前仍沒有建立鋼鐵企業?

  上海無煤無鐵，缺乏原料、燃料，它之所以能發展鋼鐵工業具有以下有利條件：

(1)位置優越，交通便利。上海位于長江入海處，是水陸交通樞紐。

(2)接近消費市場。長江三角洲工業區又是我國最大的綜合性工業區，經濟發展快

(3)工業用水方便。

(4)技術力量雄厚。上海工業的發展有悠久的歷史，是我國沿海地區老工業基地，知識技術密集，高等教育、科學技術都很發達，能為我國生產高、精、尖、新的產品

海南島雖然蘊藏著豐富的富鐵礦，但由于能源短缺，開發較晚，技術落后，市場狹小，目前還沒有建立大型鋼鐵企業。自從1988年成立海南省以來，它已成為我國最大的經濟特區，隨著改革開放的逐步深入，海南的鋼鐵工業也會興起的（但須考慮環保的要求和產業的需要）。

三、工業集聚和分散
集聚有利意義：①充分利用基礎設施；②加強彼此之間的信息交流和協作；④降低運輸費用和能源消耗；④擴大總體生產能力、降低生產成本、獲得規模效益。
不利意義：①工業集聚導致企業之間爭地、爭水、爭公共設施，加劇資源、能源緊張狀況；②加劇地區的環境污染。

分散的區位因素：①產品“輕、薄、短、小”，便于航空運輸；②接近市場；接近勞動力豐富地區；接近原料地；接近土地租金較低的地區；③減少環境污染。（美國工業向西部和南部遷移原因：①西部和南部新興工業發展快，就業機會多；②環境優美，污染少。）

分散有利：①尋找最優區位，降低生產成本；②減少污染確

不利：①不能充分利用基礎設施，不利于信息交流與協作；②運輸成本加大；③集聚、規模效益低

四、主要工業基地

1、遼中南重工業基地

區位分析：（1）地理位置：瀕臨渤海、黃海；地理位置優越。
          （2）自然因素：氣候溫和，地形平坦；土壤肥沃；以遼河為水源。
          （3）社會經濟因素：煤鐵資源豐富；水陸交通便利；勞動力豐富；農業資源支持；國家政策支持；國防安全，土地租金不高等。
不足：許多礦產資源瀕臨枯竭，資源相對不足；水資源不足；科技發展水平不高；產業結構相對單一；市場經濟不發達，計劃經濟影響大；區內環境污染大。
調整措施：調整產業結構，大力發展新興產業和第三產業；加強交通、通信等基礎設施的建設；

大力發展科技，提高勞動者的素質；國家政策的大力支持；加大改革開放的力度，積極引進外資；治理環境污染。
2、珠江三角洲輕工業基地（輕工業為主）
區位分析：（1）地理位置：位于亞熱帶地區，瀕臨南海，靠近港澳地區。
          （2）自然因素：亞熱帶季風氣候，降水豐富；三角洲地形地形平坦；土壤肥沃； 

水源充足。
          （3）社會經濟因素：海陸交通便利；勞動力豐富；靠近港澳地區便于引進外資和技術管理；地處僑鄉，借助華僑和華人引進外資和技術;市場經濟發達。
    不足：能源、資源不足

例1、   珠三角工業基地與長三角工業基地區位因素的異同？

例2、   遼中南工業基地與魯爾區工業區的區位條件異同？

五、城市工業布局
區位因素：（經濟效益）

土地租金——大型企業占地面積大，遠郊布局；中型企業，近郊；小企業，市內；

交通——沿交通線分布，可節省運輸成本；

資源-城市外圍盡可能靠近資源分布區（例如：鋼鐵靠近鐵礦、發電廠靠近煤炭基地）；

工業聯系——投入-產出聯系密切，可集中布局

（環境效益）

主導風向——盛行風的下風地帶、與季風區主導風向垂直的郊外、最大風頻的下風向（最小風頻的上風向）、城市熱力環流之外；

水源——產生污水工業布局在河流的下游或遠離水源；

距離城市的遠近——規模小無污染的工業布局在城區、對環境污染嚴重的工業布局遠離城區；

地形——山谷、盆地地形易形成逆溫，廢氣不宜擴散，不能布局冶金、化工等工業；

設置防護帶——工業區與居民區之間設置防護帶減少對居民區的直接污染，美化環境；

環境——高科技工業布局在環境優美的地區；

     （社會效益）

六、日本太平洋沿岸工業帶形成條件
區位條件：有利：1、島國，多優良港口；2、工業基礎好；3、科技水平高，勞動力素質好

不利：1、礦產資源貧乏，2、國內市場狹小。
促進發展的原因：重視科技；發展教育；海運便利。

第九部分 能源問題

一、目前我國能源利用緊張原因：

1、我國經濟發展速度快，能源需求量大；2、我國耗能大的工業發展快，加劇了能源緊張；3、能源利用率低，浪費嚴重；4、能源勘探、開采跟不上國民經濟需求；5、國際石油價格上漲；

二、我國能源安全的措施

1、采取多元化戰略，進口石油；2、建立石油儲備體系；3、加大能源勘探、采取，增加能源產量；4、加快西電東送、西氣東輸工程建設；5、大力發展新能源和清潔能源；6、加大技術革新，提高能源的利用率；7、加強宣傳，提高公民節約能源的意識；8、產業結構和能源結構調整；
三、 西氣東輸工程對東、西部地區影響：線路考慮城市分布和資源分布影響，其次是地形影響

① 對西部的意義：

a. 改變西部的能源消費結構，促進西部地區生態建設，利于退耕還林和水土保持；b. 帶動相關產業發展，調整產業結構；c. 增加就業機會；d. 有利于加強基礎設施的建設。

② 對東部地區：1、緩解東部地區能源緊張狀況；2、改善能源消費結構，保護環境。3、改善經濟結構，帶動相關產業發展，4、改善居民生活質量

③ 對區域發展：提高資源利用率，促進東、西部協調發展

 

四、 西電東送

南線；將貴州烏江、云南瀾滄江和廣西、云南、貴州三省交界處南盤江、北盤江、紅水河的水電資源開發調往廣東，以水電為主，火電為輔；

中線：將三峽、金沙江干流水電送往華東地區，以水電為主；

北線：黃河上游水電和山西、內蒙坑口火電送往京津唐地區，以火電為主，水電為輔。

對西部的意義：1、改變西部的能源消費結構，2、促進西部地區生態環境建設，有利于退耕還林和水土保持；3、帶動相關產業發展，調整產業結構；4、增加就業機會；5、有利于加強基礎設施的建設。

對東部地區的意義；1、緩解東部地區能源緊張狀況；2、改善能源消費結構，保護環境。3、改善經濟結構，帶動相關產業發展，4、增加就業，改善生活質量

（西電東送、西氣東輸的意義可以相互借用）

第十部分  交通運輸布局及影響

一、交通運輸網中“線”的區位因素分析方法

    包括社會經濟因素——決定因素；自然因素——制約區素；科技因素——保障因素。

    1．從自然因素考慮歸納如下：

    (1)地形：地勢平坦，對交通線的選擇限制少；地形起伏大，鐵路多要筑洞架橋；工程難度大，公路、管道需沿等高線延伸，延長里程；河流湍急，不利航行；  

    (2)地質：喀斯特地形——防塌陷、滲漏；地質不穩定一加固地基，避開斷層等。

    (3)氣候：暴雨、洪澇、凍土、泥石流——公路、鐵路；氣象災害(大風、霧等)——水運、航空。   

    (4)土地：少占耕地，尤其是良田。

    2．從人為因素考慮，歸納如下：

    (1)合理布局交通網——分配交通線上的客貨運量，獲取最大經濟效益。

    (2)加快物資流通，帶動沿線地區經濟發展。

    (3資源——有利于沿線資源的開發

    (4)人口分布——盡量聯系城鎮、人口稠密區，最大限度受益。

    (5)污染——干線不要穿過城區，遠離重要文物古跡等。

  　(6)政治：京九線—一維持香港穩定與繁榮；進藏鐵路一加強援藏，鞏固國防等。

    (7)科技——如在凍土上修筑鐵路的技術已解決等。

 即： ①從宏觀上要考慮自然、社會經濟、科技等因素；

      ②從微觀上考慮是在交通量最大、線路最短、占用耕地最少三者之間尋求平衡。

二、交通運輸網中“點”的區位因素

    1．影響港口的區位因素

    (1)水域條件(包括航行條件、停泊條件)

    河港：沿河，水深、流緩、河寬、少淤——提供淡水和空間

    海港：沿海，水深、港闊、易靠岸、有避風浪的海灣   

    (2)筑港條件

    地質穩定、地形平坦、坡度小——有利于安排建筑用地、港口設備。

    (3)腹地條件

    經濟腹地：經濟腹地的大小影響著客貨流量，客貨流量，影響著港口的興衰

    經濟性質：決定港口性質(綜合港、專業港)

    (4)城市依托：城市為港口提供人、財、物的優勢，有利于港口建設和發展。

    (5)政策條件（如天津市濱海新區的港口建設）

    自由貿易港

    對外開放港口

    注：對港口來說，自然因素決定港口的位置；社會經濟因素影響著港口的興衰。兩者缺一不可。

例：上海港不利區位因素：

三角洲地形坡度緩，水流慢，泥沙容易淤積，影響通航。（目前泥沙淤積減少的原因是什么？）

  2．影響航空港的區位因素

 　 (1)自然條件：航空港對自然條件的要求比較嚴格；①地形：有平坦開闊、坡度適當的地形，以保證排水；②地質：有良好的地質條件；③氣候條件：少云霧、雷雨和大風。

    (2)社會因素：要與市內有便利的交通聯系。

(3)經濟因素：需要建在經濟發達的城市郊區。

三、衛星發射基地的區位選擇

  自然因素(氣象條件需要天氣晴朗，地球自轉的線速度：取決于緯度和地勢，地形平坦開闊)；

人文因素(地廣人稀，交通便利，符合國防安全需要)。

四、開鑿隧道問題

  開鑿隧道應注意兩個問題：一是滲漏問題；二是塌方問題。因此，開鑿隧道要選擇在背斜處，因為背斜巖層向上拱起，地下水向兩側滲流，不容易發生滲漏問

題；并且，背斜為穹形構造，不易塌方。

五、交通運輸中的點、線的典型案例與區位選擇

    1．京九線、南昆線和青藏線區位選擇的異同

    (1)從完善路網、經濟發展需要、人口與城市分布、自然條件、科學技術5個方面加以比較。

    (2)突出共同點：社會經濟條件是主導因素，自然條件是限制因素(主要是地形地質條件的限制)。

    (3)不同地位：京九線是全國南北干線，南昆線是西南地區出海通道，青藏鐵路有利于開發邊疆，加強西藏和內地聯系。

    (4)不同的自然條件：京九線突出溝通五大水系，多穿山跨河；南昆線穿越喀斯特地形；青藏鐵路需穿越高山高寒氣候區，此處地質地貌復雜。

    2．“西氣東輸”管道建設的區位因素分析

    (1)建設“西氣東輸”管道的主要目的，是把西部塔里木盆地及沿線地區的天然氣輸送到能源緊缺的東部沿海地區，最終到達上海市。

    (2)沿線選點的主要區位因素：沿線油、氣田的分布(西段)以及人口和城市的分布。

3、南昆鐵路建設的區位因素：
（1）社會意義     合理布局交通網
（2）經濟意義
① 有利于資源開發和物資輸出，②帶動沿線地區經濟的發展，③、有利于開發旅游資源，帶動第三產業發展。

（3）政治意義
①有利于鞏固民族團結，②有利于加快西南區脫貧速度，③有利于社會穩定 ；
（4）戰略意義
①有利于加快對外開放，發展外向型經濟，②有利于鞏固國防，保衛邊疆。

六、廣東省高速公路網建設問題和困難：

不利條件：人多地少，占用大量良田，拆遷量大，易引發社會矛盾；多丘陵山地，工程量大；河流眾多，修橋量大。沿線地區噪音污染，影響村民出行。
有利條件：經濟發達，建設資金充裕；沿線人口眾多，城鎮密集，經濟效益高

第十一部分：生態環境問題

 一、水土流失問題
 我國典型地區：黃土高原----  產生的原因：（南方丘陵區水土流失）

（1）自然原因：①季風氣候降水集中，夏季多暴雨；②黃土土質疏松；③地形起伏大④地表植被稀少 

（2）人為原因：①植被的破壞；②不合理的耕作制度（輪荒）；③開礦。
治理的措施：①壓縮農業用地，擴大林、草種植面積；②植樹造林；③小流域綜合治理。
治理的意義：1、有利于因地制宜地進行產業結構的調整，使農林牧副漁全面發展，可以增加農民收入，2、促進當地經濟發展，改善農民生活條件，提高生活質量；3、有利于改善當地的生態環境，建立良性生態系統；4、建立生態農業模式，有利于促進生態和經濟可持續發展。（經濟、生態、社會可持續）

二、荒漠化問題
我國典型的地區：西北地區（新疆、青海、內蒙古等地）
產生的原因：（1）自然原因：①處于內陸地區，降水少；②全球變暖，蒸發旺盛；

  （2）人為原因：①過度放牧、過度樵采、過度開墾；②水資源的不合理利用；③交通線等工程建設保護不當。
 治理措施：制定草場保護的法律、法規，加強管理；控制載畜量；營造“三北防護林”建設；退耕還林、還牧；建設人工草場；推廣輪牧等
  治理意義：有利于因地制宜地進行產業結構的調整，使農林牧副漁全面發展，可以增加農民收入，促進當地經濟發展，改善農民生活條件，提高生活質量；有利于保護土地資源改善當地的生態環境；有利于促進生態和經濟可持續發展。（經濟、生態、社會可持續）

三、干旱缺水問題
我國典型地區：華北地區（春旱）、長江中下游地區（伏旱）。
例：華北地區缺水的原因：
（1）自然原因：①溫帶季風氣候，全年降水少，河流徑流量��；②降水季節分配不均、年際變化大；   

（2）人為原因：①人口稠密、工農業發達，需水量大；②水污染嚴重；③浪費多，利用率低。
  治理措施：（從開源、節流兩方面去思考分析）①南水北調；②修建水庫；③控制人口數量，提高素質；④減少水污染；減少浪費，提高利用率；⑤限制高耗水工業的發展；⑥發展節水農業；采用滴灌、噴灌農業灌溉技術，提高利用率；⑦實行水價調節，樹立節水意識；海水淡化等。
（拓展思考：

華北春旱原因：①春季氣溫回升快，蒸發較強②夏季風弱，雨季未到③春耕需水量大，冬小麥返青用水大。

東北地區為何沒有形成春旱：①春季氣溫回升慢，蒸發較弱②有春季季節性積雪融水補給 

長江中下游伏旱：7、8月受副高控制，降水少  

廣東冬旱：①冬季盛行大陸風，降水少   ②冬季氣溫較高，蒸發較強  ③工農業發達，需水量大等 

西南春季大旱：①西南季風弱，降水少   ②喀斯特地貌，地表水缺乏  ③水利設施老化等

海南島缺水：①降水季節分配，冬春少   ②山地為主，地面徑流快 

西亞干旱：熱帶沙漠氣候，終年受副高控制，降水少

四、土壤鹽堿化
我國典型地區：黃淮海平原、寧夏平原、河套平原、河西走廊等
華北平原鹽堿化原因：

（1）自然原因：①地形低洼；地下水位高，②春秋季節干旱，蒸發量旺盛  

（2）人為原因：不合理的灌溉（只灌不排、大水漫灌）

治理措施：①引淡淋鹽；②井排井灌；③生物措施；農田覆蓋；④合理的灌溉，不能只灌不排；⑤采取噴灌、滴灌技術等

例：西北地區鹽堿化的原因？

五、地面下沉、沿海地區鹽堿化
我國典型地區：北方廣大地區和南方城市
產生的原因：過度抽取地下水
治理措施：①控制抽取地下水；②實行雨季回灌
 六、赤潮
我國典型地區：珠江口、杭州灣、渤海等，尤其以夏季為盛
產生的原因：（1）自然原因：①氣溫高；②靜水；③靜風；④海域相對封閉。（2）人為原因：①沿岸地區人口稠密、經濟發達，排入海洋的工業和生活污水多；  ②農業生產過程中大量使用化肥、農藥；  ③由于海洋開發程度高和養殖業規模的擴大，嚴重的污染了養殖水域。

七、全球變暖對全球生態環境和社會經濟的影響：

   ① 引起海平面上升，對沿海低地國家及地區構成直接威脅；

② 引起世界各地區降水和干濕狀況變化，進而導致世界各國經濟結構的變化；

③ 影響水循環，旱澇災害頻率次數增加

措施：（節能減排）

1、 節約能源，2、發展科技，提高能源利用率，3、調整能源消費結構，大力發展清潔能源，4、植樹造林，提高植被覆蓋率

八、濕地資源的萎縮

1、圍湖造田，2、上游植被破壞，水土流失，泥沙淤積，抬高湖盆

第十二部分：自然災害（既有天災，又有人禍）
 一、洪澇災害
我國典型地區：東北；黃河、長江中下游地區；淮河流域；珠江流域等
（1）自然原因：（氣候）①降水持續時間長，降水集中（如長江流域的梅雨天氣）；②夏季風的強弱變化（副高強：南旱北澇；副高弱：南澇北旱）；③臺風的影響；④厄爾尼諾現象（水文水系）⑤缺少天然的入海河道（淮河）；⑥水系支流多（扇形水系、樹枝狀水系），匯水集中；⑦河道彎曲（荊江河段）。（地形）⑧地勢低洼（海河、珠江）

（2）人為原因：①濫砍濫伐，造成水土流失加劇，河床抬升；②圍湖造田；③不合理的水利工程建設及其他活動
    治理措施：①植樹造林，建設防護林體系；②退耕還湖；③修建水利工程；④裁彎取直，加固大堤；⑤開挖入海河道（淮河）；⑥修建分洪區；⑦建立洪水預報預警系統等

二、沙塵暴現象
我國典型地區：西北；華北地區；東北地區也有
產生的原因：（1）自然原因：①氣候干旱，降水少；②快行冷鋒天氣影響，春季大風日數多，風力的吹揚；③地表植被稀少等關；④多松散碎屑物  （2）人為原因：①過度放牧、過度樵采、過度開墾、破壞水源、工礦交通建設等；

治理措施：①制定草場保護的法律、法規，加強管理；②控制載畜量；③營造“三北防護林④退耕還林、還牧；⑤建設人工草場，推廣輪牧

三、地震
我國典型地區：東部臺海地區；西南、西北新寧甘地區、太行山-京津唐
  形成原因：位于亞歐板塊和太平洋板塊、印度洋板塊的交界處，地殼活動劇烈。
  造成重大人員和財產損失的原因可能有：震級大，破壞性大；震中附近城市分布多，人口集中；淺源地震；發生的時間可能在夜間；誘發其他災害等
  減輕災害的措施：積極開展防災、減災的宣傳教育，提高公眾的環保和減災意識；建立災害監測預報體系；加強地質災害的管理，建立健全減災工作的政策法規體系；提高建筑物的抗震強度；植樹造林，建立防護林體系；加強國際合作等。

四、西南地區地質災害嚴重
形成原因：（1）自然原因：①地殼運動強烈、山體中斷層發育，巖石破碎；②山區面積廣大，地勢起伏大③夏季降水集中，多暴雨  （2）人為原因：對植被的破壞
  治理措施：恢復植被、水泥護坡

五、咸潮

咸潮多發生在沿海(或河口)地區，以冬季最為嚴重

咸潮的形成原因主要有哪些？

自然原因： (氣候) ①冬季降水少，氣候干旱，河流正處枯水期，流量較��；②氣候變暖，海平面上升；（地形）③地勢地平，河汊縱橫；（天文）④朔望日天文大潮加劇了咸潮。

人為原因：①人類生產、生活用水增多；②下游無序采沙，使河床降低等。

咸潮發生時可能對當地的自然環境及人類活動帶來什么危害有：①對人體健康造成危害；②對企業生產造成威脅，生產設備容易氧化、腐蝕，鍋爐容易積垢；③造成地下水和土壤內的鹽度升高，危害到當地的植物生存。 

從長遠看，防治咸潮可采取哪些措施

①加強監測，建立預警機制；②采取調水以淡壓咸；③對河流水資源及河道泥沙等加強統一調度、統一管理；④節約用水

六、臺風

臺風多發生夏秋季節，主要發生海域為-西北太平洋、西北大西洋、孟加拉灣

臺風災害由強風、特大暴雨、風暴潮造成

臺風對我國的有利方面：①帶來豐沛降水，緩解長江中下游的伏旱，②緩解高溫酷暑天氣

如何減小臺風損失：加強臺風的監測和預報（氣象衛星跟蹤、沿海雷達監測）、緊急撤離

第十三部分  區域聯系和區域協調

一、三峽工程
意義：防洪（提高荊江河段防洪標準；緩解洪水對武漢市的威脅；減輕洞庭湖淤積；大幅度減少分蓄洪造成的損失）發電（緩解華中、華東地區能源緊張狀況；變輸煤為輸電，減輕鐵路運輸的壓力；水電代替火電，環境效益十分顯著）；航運；供水和灌溉、南水北調、水產養殖、旅游。
環境效益  防洪、防治血吸蟲��；有利于中下游減輕洞庭湖淤積、增加枯水期流量，改善水質、調節局部氣候，減輕環境污染
（社會經濟效益：有利于將資源優勢轉化為經濟優勢；有利于帶動相關產業的發展，調整產業結構；有利于擴大就業；有利于加強基礎設施的建設；有利于提高長江上游的通航能力；有利于該地區脫貧致富，促進經濟發展；有利于西部大開發的實施。）
 對庫區不利：①淹沒土地、耕地②加劇水土流失和環境污染③誘發地質災害（地震、滑坡）
    ④加重泥沙淤積⑤影響物種生存⑥增加蚊蟲孳生
二、大壩建設的影響

對下游的不利影響：①河口三角洲增長減慢；②河口海岸侵蝕，海水倒灌；③河口生態環境改變，影響水生生物的生長；④下游水量減少。

有利影響：①河口淤泥減少，提高了通航能力；②有利于改善河流水情（泥沙減少，枯水期）

對上游的不利影響：1、泥沙淤積，2、生態環境改變，3、誘發地質災害

        有利影響：1、增加水量，調整河流徑流，2、改善航運、3、有利養殖、旅游等發展

三、南水北調工程

調水路線	東線	中線	西線
可調水量	大	較大	較小
源地水質	較差	較好	最好
地形、地勢對 調水線路的影響	（揚州江都）黃河以南需要提水，過黃河順流而下	地形較復雜，但水基本自流到華北（三峽、鄭州、石家莊、北京等）	地形復雜，工程艱巨 （過巴顏喀拉山、從通天河、雅礱江、大渡河到西北）
現有可利用的 配套設施	京杭大運河及其沿線湖泊（跨長江、淮河、黃河、海河）	三峽、丹江口水庫	差

工程原則：“先節水后調水，先治污后通水，先環保后用水”；南水北調過程中注意防止水體污染，節約用水，促進水資源的可持續利用。
調水的原因：一方面：南方降水豐富，水資源充足；另一方面，北方缺水（原因略）
四、產業轉移

產業轉移因素：1、勞動力、地價成本。2、市場，3、投資環境的改善，4、政策

轉出地：利：1、有利于產業結構調整，2、有利環境治理和生態環境改善

        不利：1、就業機會減少，失業人口增加

轉入地：利：1、促進地區轉入地工業化和城市化，2、增加就業，提高收入，

3、有利產業結構調整和經濟發展

不利：1、可能帶來生態破壞，環境污染